クラシック部門

個人的には、改造自体もクラシック(当時のもの)というコンセプトを追加し
昔のマシンを再現するという方向で作ってたのだが

ふと
今の技術力を投じて、昔のシャーシをガンガン走らせるってのも
面白いんやないか？と。
どんな風に走るんやろ？と疑問に思って。

あとは、タイプ１をカツくしてみるとか(笑
タイプ１リバース井桁＋超大径で、ボディは2005年干支四駆の鶴(笑

なんか楽しそうやなぁ。(オラの頭の中が)

色々と作ってみたい感じ。

そいえば、軸受けは暫定的にHGを使っているのだが
軸受けを「クラシック」とするなら、むしろ620にするんだよなぁ。
当時は丸穴が発売されてなく、２台分だけ620使ってたので。
（ジャンク市でタムテックのベアセットを買った）
（って、元々は８３０目的だったのだが(ぉ　）